সহজ.কমের প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক মালিহা মালেক কাদির বাংলানিউজকে এ তথ্য জানান।
ইয়াং গ্লোবাল লিডার্স অব ক্লাস পুরস্কার বিজয়ী মালিহা কাদির বলেন, ‘একেবারে সহজ হবে অ্যাপস্টি।
‘তবে এ মুহূর্তে ‘বাইকার রেজিস্ট্রেশন’ প্রক্রিয়া চলছে। সহজের অ্যাপসে প্রথমে মোটরসাইকেল ও পরে অন্য বাহন যোগ হতে পারে’।
অ্যাপস্ শুরুর আগে মালিহা কাদির বলছিলেন, ‘মানুষের ট্রাভেল এবং ট্রান্সপোর্টেশন সহজ করা আমাদের কাজ। মানুষ এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় সহজে যেতে চান। সে চিন্তা থেকে সহজ.কম রাইড শেয়ারিং অ্যাপস্ নিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নেয়’।
‘তবে এখন রাইড শেয়ারিং ভেরি টাফ মার্কেট। নতুন অবস্থায় শুরুর পর প্রতিষ্ঠিত করতে সময় লাগে’।
মালিহা কাদির এটিও স্বীকার করেন যে, এখন রাইড শেয়ারিংয়ে ঢাকায় অনেক প্রতিযোগিতা রয়েছে।
তবে টিকিট কাটতে সহজ অ্যাপসের আগে থেকেই পরিচিতি থাকায় রাইড শেয়ারিংয়ে কিছুটা বাড়তি সুবিধা পাবে বলেও মনে করেন উদীয়মান এ নারী উদ্যোক্তা।
ভাড়াসহ বাইকার রাইডারদের কি কি সুবিধা সহজের অ্যাপসে থাকবে তা এখনই প্রকাশ করা হচ্ছে না।
গত বছরের ২২ নভেম্বর ঢাকায় কার্যক্রম শুরু করে বিশ্বের সবচেয়ে বড় অন-ডিমান্ড রাইড শেয়ারিং কোম্পানি উবার।
উবারের আগে গত বছরের ০৭ মে বিশ্বের প্রথম মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিং দিয়ে মোবাইলভিত্তিক পরিবহন সেবার যুগে প্রবেশ করে ঢাকা। তখন ‘স্যাম’ অ্যাপস্ প্রথম ঢাকায় মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিং শুরু করে। উবার আসার পর অ্যাপস্ভিত্তিক সেবা জনপ্রিয়তা পায়। তারপর ‘পাঠাও’ প্রথমে অ্যাপস্ভিত্তিক মোটরসাইকেল ও পরে অ্যাপসে ট্যাক্সি সেবা চালু করে।
ঢাকায় এখন উবার, স্যাম, পাঠাও ছাড়াও মুভ, বাহন, ইজিয়ারসহ প্রায় ১০টি অ্যাপস্ভিত্তিক রাইড শেয়ারিং সেবা রয়েছে। সিএনজি চালিত অটোরিকশাও অ্যাপসে নিয়ে আসতে কাজ করছে স্যাম, হ্যালো ও গতি-লেটস্ গো।
বাংলাদেশ সময়: ১৮৫৫ ঘণ্টা, ডিসেম্বর ১৮, ২০১৭
এসএ/এএসআর
