স্থানীয় উৎস থেকে ৯৬ হাজার ৩৩১ এবং উন্নয়ন সহযোগীদের কাছ থেকে ৫৭ হাজার কোটি টাকা আসবে।
বৃহস্পতিবার (০১ জুন) বেলা দেড়টা থেকে বাজেট পেশ শুরু করেন অর্থমন্ত্রী।
২০১৬-১৭ অর্থবছরের বাজেটে এডিপি’র মোট আকার ছিলো ১ লাখ ১০ হাজার ৭০০ কোটি টাকা। ফলে এক বছরের ব্যবধানে বাজেটে এডিপি’র আকার বেড়েছে ৪২ হাজার ৬৩১ কোটি টাকা। পদ্মা বহুমুখী সেতু নির্মাণ প্রকল্প, পদ্মা রেল সেতু সংযোগ প্রকল্প, চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে রামু হয়ে কক্সবাজার এবং রামু থেকে গুমধুম পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণ প্রকল্প, ঢাকা মাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রকল্প (এমআরটি), পায়রা বন্দর নির্মাণ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়), সোনাদিয়া গভীর সমুদ্র বন্দর নির্মাণ প্রকল্প, মাতারবাড়ী আল্ট্রা সুপার ক্রিটিক্যাল কোল ফায়ার্ড পাওয়ার প্রকল্প, মৈত্রী সুপার থার্মাল পাওয়ার প্রকল্প, রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র স্থাপন প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) এবং এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন গতি বাড়াতেই বাড়তি বরাদ্দ।
প্রতিনিয়তই বেড়ে চলেছে এডিপি’র আকার। ২০১৫-১৫ অর্থবছরে এডিপি’র আকার ছিলো মাত্র ৭৯ হাজার ৩৪৬ কোটি টাকা। ২০১৪-১৫ বাজেটে ৬৪ হাজার ০৭১ এবং ২০১৩-১৪ অর্থবছরে ৫৫ হাজার ১৩১ কোটি টাকা এডিপি বরাদ্দ ছিলো। অন্যদিকে ২০১২-১৩ অর্থবছরে ৪৯ হাজার ৪৭৩ কোটি টাকা এডিপি বরাদ্দ ছিলো। ফলে ছয় বছরের ব্যবধানে বাজেটে এডিপি বরাদ্দ বেড়েছে ১ লাখ ৩ হাজার ৮৫৮ কোটি টাকা।
এডিপিতে পরিবহন খাতে সর্বোচ্চ ৪১ হাজার ৫৩ কোটি ৫০ লাখ টাকা বরাদ্দ দেয়া হয়েছে। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বরাদ্দ দেওয়া হবে বিদ্যুৎ খাতে, ১৮ হাজার ৮৫৮ কোটি ৮৩ লাখ টাকা। তৃতীয় সর্বোচ্চ বরাদ্দ শিক্ষা ও ধর্ম খাতে ১৬ হাজার ৬৭৩ কোটি ৩১ লাখ টাকা।
বাংলাদেশ সময়: ১৭৩৫ ঘণ্টা, জুন ০১, ২০১৭
এমআইএস/এসএইচ
